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常規型PS-Series

發布時間:2018-9-10 19:37:52

通過交流驅動技術,PS-係列堆高車保證了雙門架和三門架堆高車在額定載荷達1500kg / 2000kg的高頻度堆垛操作中的高性能。若車輛在更大的倉庫中使用且需更長距離行駛時,則可選配可折疊式的踏板

通過交流驅動技術,PS-係列堆高車保證了雙門架和三門架堆高車在額定載荷達1500kg / 2000kg的高頻度堆垛操作中的高性能。若車輛在更大的倉庫中使用且需更長距離行駛時,則可選配可折疊式的踏板。

 

優勢

· 額定載荷高達1500kg / 2000kg。

· 交流驅動係統。

· 電動轉向功能(選配)。

· 堅固的雙門架和三門架,車輛提升高度最高可達6000mm。

·  可折疊式的踏板和防護臂(選配)。

 

主要特點

·  CAN手柄上的操作元件均易於觸碰和控製。

 

 

· 交流驅動係統提供了高性能,確保低的維修成本,節能高效,操作更持久。

· 鑰匙開關,急停開關和蓄電池電量表。

 

 

· 蓄電池可保證高載荷時長時間操作。

· 堅固的蓄電池外罩包含存放實用工具,包裝用保鮮膜的存儲區域。

· 電動轉向功能使操作更加方便。通過電動轉向功能使車輛在狹窄空間內的操作更加容易。

 

 

· 雙門架和三門架,最高可達6000mm提升高度。

· 選配帶有側麵防護臂的懸浮可折疊式踏板。

 

 

· 帶有側麵防護臂的可折疊式踏板符合人體工學設計,操作更加快捷安全。

 

· 可折疊式踏板在狹窄空間內操作具有更大靈活性。


特性 1.2 型號 PS 15501) 
1.3 動力 電動
1.4 操作方式 步行
1.5 額定承載能力 Q(kg) 1500
1.6 載荷中心距 C(mm) 600
1.8 前懸距 x(mm) 765
1.9 軸距 y(mm) 1519
重量 2.1 自重(包括蓄電池) Kg 1596
2.2 滿載時橋負荷 驅動輪側/承重輪側 Kg 1345/1663 
2.3 空載時橋負荷  驅動輪側/承重輪側 Kg 955/553
輪子、底盤 3.1 輪子,橡膠實心輪,聚胺酯輪 聚氨酯輪
3.2 輪子尺寸,驅動側 Æ×W (mm) Ф230×75
3.3 輪子尺寸,承重側 Æ×W (mm) Ф80×70
3.4 穩定輪尺寸 Æ×W (mm) Ф124×60
3.5 輪子數量(驅動側/承重側,x=驅動輪) 1x+2/4
3.6 輪距,驅動側 b10(mm) 750
3.7 輪距,承重側 b11(mm) 395
基本尺寸 4.2 門架縮回時高度 h1(mm) 2220
4.3 自由提升高度 h2(mm) 1660
4.4 提升高度 h3(mm) 4915
4.5 作業時門架最大高度 h4(mm) 5520
4.9 作業時手柄高度,最小/最大 h14(mm) 945/1370
4.15 門架縮回時貨叉高度 h13(mm) 85
4.19 總體長度 l1(mm) 2180
4.2 車體長度 l2(mm) 1030
4.21 車體寬度 b1(mm) 1000
4.22 貨叉尺寸 s/e/l(mm) 60/180/1150
4.25 貨叉外寬 b5(mm) 575
4.32 最小離地間隙 m2(mm) 25
4.33 通道寬度1000×1200跨貨叉放置 Ast(mm) 2645
4.34 通道寬度 800×1200 沿貨叉放置 Ast(mm) 2592
4.35 轉彎半徑 Wa(mm) 1806
性能 5.1 行駛速度      滿載/空載 km/h 5.9/6.0
5.2 起升速度      滿載/空載 m/s 0.141/0.212
5.3 下降速度      滿載/空載 m/s 0.227/0.178
5.8 最大爬坡能力  滿載/空載 % 6/12
5.1 行車製動 電磁製動
電機 6.1 驅動電機功率S2 60 kw 1.5
6.2 提升電機功率S3 15% kw 3
6.3 蓄電池根據 DIN43531/35/36 A,B,C標準 B,3PzS
6.4 蓄電池電壓/容量 V/Ah 24/350
6.5 蓄電池重量 (+/-5%) kg 288
6.6 按VDI循環能耗 kWh/h 2.06
其它 8.1 驅動控製方式 場效應管控製
8.4 駕駛員耳邊噪音水平 根據EN12053 dB(A) <70
 

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